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치료

승객은 터널로 들어가 모스크바에서 지하철 열차의 이동을 중단했습니다.

공황 발작처럼 보입니다. 결국, 그들은 또한 생리적으로 나타날 수 있습니다. 그런 다음 심리 치료사가 필요하고 이유를 분석하십시오. 한 지인도 지하철에서 아프고 창백 해지며 손이 얼고 말을 전혀 거부하고 그 자리에 뿌리를 내리고 의식을 잃을 것임이 분명하고 강한 이명을 호소하며 귀가 심하게 채워져 고막을 치는 것입니다. 그러나 그것은 또한 일종의 멀미가 될 수 있습니다. 그런 다음 그녀는 약간 메스 꺼워지고 두통이 있으며 결국 한 정거장 만 지나가고 이것을 견딜 수 있습니다. Validol과 함께 그는 다소 안전하게 운전합니다. 멀미 용 팔찌를 사러갑니다. 그리고 나는 또한 당신의 두려움을 극복하기 위해 노력한다고 말하고 싶습니다! 기다려! 모든 것이 잘 될 것이므로 습관에서 흥미로운 것은 무엇입니까? 이것은 오랫동안 지하철을 타지 않을 때 발생합니다..

지하철에서 나 빠진다 : 지하철 공포증에 대한 증상, 원인 및 치료

대도시의 주민들 중에는 지하철을 타고 싶지 않은 사람들이 많이 있습니다. 그 이유는 두려움 때문입니다. 에스컬레이터를 타고 지하로가는 것에 대한 두려움, 통로 나 플랫폼에있는 것에 대한 두려움, 지하철 객차에 타는 것에 대한 두려움... 일반적으로 지하철 여행 상황과 관련된 모든 것이 강한 불안을 유발합니다..

그것은 무엇에 관한 것입니까-지하철에 대한 두려움? 왜 거기에서 나 빠지고 있습니까? 지하철을 타는 것에 대한 두려움을 없애기 위해 결국 치료하고 제거하는 방법은 무엇입니까? 도중에 함정은 무엇입니까? 우리 기사에서 이러한 모든 질문에 대한 포괄적 인 답변을 제공하려고 노력합시다.!

지하철 공황 발작 : 증상

이 신경증으로 고통받는 사람들은 무엇을 두려워합니까? 일반적으로 모든 공포증 증상은 다음과 같은 심리적 환경을 중심으로 진행됩니다. "갑작스럽게 지하철에서 나쁘게 될까요?"

실제로 사람은 지하철에서 다음과 같은 증상을 겪을 수 있다고 걱정합니다.

  • 의식을 잃거나 기절하거나 심지어“미쳐”;
  • 심장 마비 또는 뇌졸중에서 살아남습니다.
  • 호흡 곤란을 시작하고 심지어 질식,

필요한 지원을 제공 할 시간이 없습니다..

별도의 유형의 공포증은 공포입니다.

  • 화장실을 사용하려는 날카로운 충동을 경험하고 그것을 통제 할 수 없게되는 것입니다. 보기 흉한 상태, 수치심에서 명백한 시야에 있다는 두려움과 함께.

그러한 두려움은 변덕, 변덕, 어떤 사업과 의무에서 벗어나려는 교활한 시도 또는 자신의 게임 규칙을 강요하려는 시도가 아닙니다. 우리는 대도시의 불안에 시달리는 각각의 사람들이“두려움을 물리 치고”“무시”하는 등 용감한 시도를했다고 확신합니다. 그는 이빨을 비비고 싸웠고... 거의 보장-쓸모없고 여전히 참을 수 없을 정도로 나빴습니다..

따라서 시뮬레이션에 대한 생각, 노력 부족 또는 다른 사람을 조작하려는 시도를 버리십시오. 지하철에서 나빠질 것이라는 두려움은 절대적으로 심각하고 정당한 이유가 있습니다. 근거는 사람이 지하철을 타거나 여행의 필요성을 생각하자마자 지속적으로 나타나는 매우 실제적인 증상의 형태입니다..

증상은 다음과 같은 교감 유형입니다.

  • 숨가쁨;
  • 사지, 입술 또는 혀의 무감각;
  • 심계항진과 혈압 상승;
  • 귀의 소음;
  • 시각 장애;
  • 얼굴, 팔, 다리의 떨림 (떨림);
  • 오한 (체온이 약간 상승했기 때문일 수 있음).

지하철에서 비슷한 증상을 경험 한 사람은 며칠 동안 피로와 무기력 함을 느낄 수 있습니다..

지하철에서 내려가는 두려움에 수반되는 전형적인 "시각적 효과".

부교감 증상 :

  • 구역질;
  • 현기증;
  • 혈압 강하;
  • 환경의 비현실적인 느낌 ( "현실감 상실");
  • 통증에 대한 과민성, 심지어 경미 함;
  • 장 연동 운동 증가-설사, 팽만감 등;

혼합 유형의 증상 : 위의 두 목록에서 동시에 증상이 동시에 또는 교대로 나타납니다..

저를 믿으십시오. 지하철에서 한두 번 교감-부신 위기를 경험 한 윌리-닐리, 당신은 당황 할 때까지 건강에 대해 걱정하기 시작할 것입니다. 그리고 특히 이러한 모든 증상의 원인이 명확하지 않은 경우 지하철 여행을 피할 것입니다.

그러나 장애에는 이유가 있습니다. 또 다른 한 가지는 보통 그들이 어디에 있는지 찾지 않는다는 것입니다. 그러나 지하철 여행에 대한 두려움을 없애기 위해서는 그들을 찾는 것이 여전히 중요합니다! 이것은 더 논의 될 것입니다..

메트로 공포 : 원인과 메커니즘

지하철에서 기분이 좋지 않은 첫 번째 공격은 어떻게 발생합니까??

지하철 불안으로 고통받는 사람은 다음과 같은 중요한 정보를 이해해야합니다.

즉, 첫 번째 경우, 증상이 "덮여 진"경우 거의 항상 "객관적인"(즉, 심리적보다는 생리적) 이유 때문에 발생합니다. 일반적으로 다음 중 하나입니다.

  1. 신체가 다소 약해지고 지쳐 있습니다. 직장이나 집에서 스트레스와 과부하, 숙취 증상 또는 새로운 약물로 인한 부작용으로 인한 피로 축적이있을 수 있습니다. 그리고 마리화나를 애지중지 한 결과 (예, 우리는 때때로 이것을 만납니다). 그 결과 신경계의 교감 부분과 부교감 부분 사이에 급격한 불균형이 발생하고 그 결과 매우 강한 불편 함, 두려움 등이 발생합니다..
  2. 누군가가 아프는 것을 지켜봐야했습니다. 또는 더 나쁜-누군가의 죽음. 이러한 상황에서 관찰자의 신체는 뇌의 "거울"뉴런의 활동으로 인해 극심한 스트레스를 경험합니다. 다시 말하지만, 신경 쇠약의 가능성과 함께.

보다? 거의 순수한 생리학! 환자는 전날부터 육체적으로 회복 할 시간이 없었고 심한 과다 흥분으로 인한 불면증이있었습니다. 이것은 실제로 그녀의 "소시지"를 만들었습니다.

누군가가 지하철에서 아프는 것을 보는 것은 매우 충격적 일 수 있습니다..

단일 자율 공격이 전체 장애로 변하는 이유?

첫 번째는 요즘 유행하는 것처럼 "지하철에서"VSD의 공격 "은 정신에 대한 흔적없이지나 가지 않는다. 뇌는 그것을 생명에 대한 위협으로 절대적으로 심각하게 받아들이고 즉시 "계엄령"과 같은 것을 도입합니다..

이 순간부터 뇌는 새로운 "위험"으로부터 주인을 부지런히 "보호"하는 의무가 있습니다. 보호하는 방법? 네, 가장 기본적인 것 : 빨간색 알람 버튼을 켜십시오. 즉, 표준 "싸움 / 비행 / 동결"반응을 위해 신경계를 강력하게 활성화하십시오. 해당 호르몬이 혈액으로 방출되어 실제로 활성화됩니다. [93, 94].

즉, 첫 번째 공격 중에 실제 심리적 트라우마가 뇌에 형성됩니다. 신경 사슬은 이후 주기적으로 흥분되어 사람이 공황 발작으로 "덮여"있습니다..

인간의 뇌 스캔-차이점 확인?

신경 회로가 흥분 되려면 자극 요인이 필요하거나 심리학자들이 말했듯이 트리거 (영어 트리거- "트리거")가 필요합니다. 일반적으로 방아쇠는 지하철의 첫 번째 식물성 혈관 위기 동안 사람이보고 듣고 느꼈던 모든 것입니다..

그때 많은 사람이 있었나요? 이것은 군중이있는 상황에서 뇌가 경보를 울릴 것임을 의미합니다. 답답 했나요? 답답한 방을 피하고 또 다른 공격을 피하기 위해 최선을 다할 것입니다. 밝은 조명, 에스컬레이터 소리, 밀폐 된 공간은 모두 지하철 이용에 대한 두려움을 유발하는 전형적인 외부 요인입니다..

내부 트리거도 구별됩니다. 사실, 이들은 무해한 내부 상태 및 현상입니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

  • 건강한 사람에게 일반적인 수축기 외;
  • 가속 된 심박수 (예 : 계단 오르기);
  • 흩어진 관심 (매일 활동 감소);
  • 진부한 수면 부족으로 인한 무거운 머리.

이 모든 감각은 사람이 처음으로 지하철에서 아플 때 경험 한 것과 비슷합니다. 그러나 이전에 그는 그들에게 특별한주의를 기울이지 않았다면 지금은 그렇지 않습니다. 부러운 정도의 일관성으로 자신을 그리고 두려워하고 모니터링합니다..

사람은 트라우마 경험이 저장되는 신경 회로를 활성화시키는 방아쇠를 무의식적으로 막으려 고하기 때문에 이렇게해야합니다. 그렇지 않으면-안녕하세요, 새로운 공황 발작.

첫 번째 공격과 얼마나 큰 차이가 있는지보십시오! 이제 한 남자가 (물론 그가 여전히 이것을 할 수 있다면!) 두려움의 배아가 안에있는 두려움을 가지고 에스컬레이터로 다가갑니다. 결국 지하철에서 가장 편안한 분이 아닌 부정적인 경험을 받았으므로 기억에 보존되었습니다. 그리고이 두려움은 압축 된 스프링처럼 뇌가 중요하다고 생각한다면 실현 될 것입니다. 그리고 그는 방아쇠가 처음 등장했을 때 분명히 그렇게 생각할 것입니다! 이것은 "지하철에서 나 빠진다"는 문제를 아는 모든 사람들이 직접 확인할 것입니다..

"무해한"군중이 방아쇠 역할을하여 가장 불쾌한 경험을 유발할 수있는 것 같습니다..

자신을 위해 단번에 이해해야한다는 결론. 최초의 식물성 발작 만이 "생리학"에 의해 발생했습니다. 어느 시점에서 심리학은 지하철에서 기분이 좋지 않은 주된 요인이됩니다.!

그. 그 이유는 심장, 갑상선, 부신 또는 다른 기관이 아닌 정신적 외상 형태의 "머리"와 "오직"입니다. 건강 검진 결과도 똑같 았죠? 그렇다면 추가 진단 절차에 돈과 노력을 낭비하지 않는 것이 현명 할 것입니다..

메트로 공포 치료

광장 공작 발작의 문제는 이제 매우 흔합니다. 그리고 수요가 있기 때문에 공급이있을 것입니다. 실제로 많은 제안이 있습니다. 우리는 즉시 모든 종류의 사악한 눈 손상, Hellinger의 준비 및 기타 반 밀교적인 찌꺼기를 주목할 가치가없는 것으로 제거합니다..

그럼에도 불구하고, 당신은 여전히 ​​돈을 낭비 할 많은 기회가 있습니다. 엉망이되는 것을 피하기 위해 먼저 진정으로 효과적인 지하철 공포 치료의 원리를 살펴 보겠습니다..

대도시 공포증의 효과적인 치료법과 "사기"를 구별하는 방법?

이러한 유형의 불안 공포증 신경증을 치료하는 전문가는 아래에서 설명하는 3 가지 근본적인 문제를 확실히 해결해야합니다. 치료가 나열된 사항 중 하나 이상을 무시하면 큰 위험에 처해 있다는 것을 이해해야합니다. 기껏해야 돈과 시간, 최악의 경우 건강. 이러한 작업은 다음과 같습니다.

환자에게 스트레스를 최소화하도록 가르치십시오. 스트레스를받는 수준이 안전 할 수있는 생활 방식이어야합니다..

진행성 신경증에도 불구하고 계속해서 신체를 무자비하게 착취하고 과부하 시킨다고 가정 해보십시오. 그리고 이것은 그리 드문 일이 아닙니다. 대도시 공포증 환자의 3 분의 1 이상이 과도한 스트레스로 인해 신체가 보내는 조난 신호에 거의 민감하지 않습니다..

위협은 무엇입니까? 새로운 식물 위기! 앞서 살펴본 것처럼 새로운 위기는 각각 새로운 심리적 트라우마 또는 재 트라우마입니다. 그리고 당신이 2 번과 3 번 지점을 잘 수행하더라도 재발은 당신에게 제공 될 것입니다..

첫 번째 및 / 또는 가장 강렬한 식물 공격으로부터 뇌가 심리적 외상으로부터 회복되도록 도와줍니다..

의사가 정신적 외상 (항목 번호 2)의 처리에 너무 관심이 없다고 가정 해 보겠습니다. 첫 번째 또는 두 번째 세션에서 이미 호흡 또는 이완 운동을 공부하고, 역설적 인 기술을 연습하고, 하나 또는 다른 형태의 노출을 시작합니다 (즉, 무서운 물체,이 경우 지하철과의 실제 충돌)..

네, 지하철을 타겠습니다. 그리고 당신은 두려움을 이겨내면 행복감을 느낄 것입니다-농담입니까, 그것이 나빠질 것이라는 압도적 인 두려움 후에 지하철을 내리는 것입니까?!

이것은 단지 값싼 속임수입니다. 잔여 효과는 부상이 살아 있고 건강하다는 것을 매우 빠르게 상기시켜줍니다. 진짜 불이 타오르는 적절한 순간을 기다리는 그런 타는 불씨.

그리고 재발 가능성이 매우 높습니다. 이제 새로운 부상이 오래된 부상에 겹쳐집니다! 다시 외상 화.

그러나 가장 슬픈 것은 불행한 심리학자가 사용한 방법이 더 이상 효과가 없다는 것입니다. 박테리아와 같은 신경증은 또한 "면역"을 발전시킵니다.

일반적으로 저렴하고 널리 퍼져있는이 대리자를 사용할만큼 운이 좋지 않은 사람들은 광장 공포증 치료의 가장 어려운 고객이됩니다. 심리 치료사는 종종 그들을 "부패한"것으로 언급합니다. 임상 심리학자들이 테스트하기 전에 테스트 답변을 읽은 사람을 "부패한 테스트 대상"이라고 부르는 것처럼.

실제 환경, 즉 지하철 자체에서 자신의 감정 (및 감정)을 제어하도록 가르칩니다..

당신과 정신 분석가는 지금까지 1 년 동안 어린 시절을 분석하면서 부모의 관계와 이것이 당신에게 어떤 영향을 미쳤는가? 그리고 숲 속으로 깊숙이 들어 갈수록 당파가 두꺼워 질까요? 이것은 아마도 재미있는 과정 일 것입니다. 한 가지주의 사항-이것은 지하철의 공황 발작으로부터 회복 과정에 영향을 미치지 않습니다..

예, 물론 신경증과 직간접 적으로 관련된 정신적 외상은 반드시 해결되어야합니다. 그러나 이것은 그렇게 긴 과정이 아닙니다. 그건 그렇고, 우리는 5에서 15 세션을 가지고 있습니다. 하지만 치료사는 당신이 진짜 지하철을 탈 준비를해야합니다. 특별한 방법 사용.

이것이 관찰되지 않고 어떤 종류의 "일반적인 메시지", "출생 트라우마", 오이디푸스 콤플렉스 등에 들어가기 시작하면 지하철 공포에 대한 치료가 끝이 없을 것이라는 사실에 대비하십시오. 그리고 쓸모없는.

대도시 공포증을 치료하고 그 효과를 평가하는 일반적인 방법

이제 의료 및 심리 서비스 시장에서 제공하는 지하철 공황 발작을 치료하기위한 전형적인 "제품"을 분석해 보겠습니다..

스파 트리트먼트.

여기에서 환자는 "신경을 치유하기 위해"치유 수로갑니다. 그러나 이것이 결과를 줄까요? 매우 짧습니다. 실제로 요양소는 비교적 평온 할 것이며 일반적인 스트레스 수준은 감소 할 것입니다. 그러나 당신은 여전히 ​​숨겨진 두려움을 느낄 것입니다. 집으로 돌아 가야 할 순간이 가까울수록 더 강해질 것입니다. 물론 문제가 가능한 가장 짧은 시간에 나타날 경우.

아주 자연스러운 일입니다. 심리적 트라우마는 사라지지 않았습니다! 그리고 아무도 당신에게 정신 상태를 제어하는 ​​기술을 가르쳐주지 않았고 실제 지하철에서 그들의 작업을 확인하지 않았습니다..

결론 : 신경 쇠약증 치료에는 도움이되지만 광장 공포증은 아닙니다. 돈 낭비.

Nootropics, 동종 요법, 발레리 안 등.

우리는 이러한 약물에 대해 많이 쓰지 않을 것입니다. 충분히 재미있는 만화. 비문 "글리신"을 "페니 부트", "발리 돌"및 "일반 분필"로 대체 할 수 있습니다..

결론 : 저렴하고 무해하며 쓸모가 없다.

항우울제 및 진정제.

이 약물의 주된 효과는 무엇입니까? 정신을위한 일종의 "통증 완화". 항우울제는 많은 분석없이 부정적인 감정, 진정제 등 모든 것을 연속적으로 억제합니다 [11, 25]. 지하철에서 불안 발작을 겪는 사람들에게 어떻게 유용 할 수 있습니까??

  1. 전반적인 스트레스 수준이 감소합니다. 무언가를 마음에 새기기 전에 지금은 아닙니다. ;
  2. 외상으로 인해 발생하는 부정적인 감정과 감각은 어느 정도 체포됩니다. 경보의 심각성은 없습니다.

약물을 처방 할 때 정신과 의사는이 두 가지 요소가 두려움의 강도를 줄여서 사람이 지하철을 타는 데 충분한 힘을 가질 수 있기를 바랍니다. 그리고 거기에서 보시다시피 뇌는 지하철에서 새로운 안전 감각에 익숙해지고 불안한 감정을 전혀 일으키지 않습니다...

물론 기대치는 합리적입니다. 하나…

  • 부정적인 감정을 머플 링함으로써 우리는 심리적 트라우마로 인한 "고통"(이 경우에는 불안과 두려움)을 줄입니다. 이것은 모두 정말 좋습니다. 그러나 외상은 여전히 ​​치료되지 않고 "마취"될뿐입니다. 혈압을 측정 한 결과 기억과 이러한 모든 병리학 적 신경 회로는 변하지 않습니다. 따라서 약물이 증상을 완전히 제거 할 수 있었던 드문 경우에도 약물 중단 후 재발 위험이 상당히 높습니다.
  • 항우울제와 진정제는 아무것도 가르치지 않습니다. 그들은 감정을 조절하는 방법을 가르치지 않으며 들어오는 스트레스 수준을 올바르게 진단하는 방법을 가르치지 않습니다. 그들은 단순히 부정적인 감정을 억제합니다. 따라서 사람이 자신의 몸을 노예처럼 계속 취급하기 때문에 재발이 발생할 수도 있습니다. 그. 다시 식물의 위기, 그리고 부상-등등 원에서;
  • 부작용, 중독, 신체적 의존 (진정제로부터)
  • 심리적 중독 (자세한 내용은 여기 참조).

결론. 그들은 도울 수 있습니다. 그러나 심리적으로 약물에 중독 될 위험이 있습니다. 나중에 모든 것이 다시 돌아올 것이라는 두려움 때문에 약물을 거부하기가 어려울 것입니다. 일반적으로 치료 과정이 끝난 후 지하철에서 공황 발작이 재발 할 확률이 상당히 높기 때문에 합리적입니다. 우리 의견으로는 절망적 인 상황에서만 사용해야합니다..

나만의 심리학자

요즘에는 자신의 "정신 치료사"가되는 것이 쉽습니다. 예를 들어, "자신의 지하철을 타는 것에 대한 두려움을 극복하는 방법"이라는 문구를 Google에 입력하는 것으로 충분합니다. 그리고 잠시 후, 전체 기사, 비디오 및 책 목록이 열리면서 장애를 직접 처리 할 수 ​​있습니다. 이러한 모든 "제품"을 멀리하는 것이 좋습니다..

저자는 PA와의 자조를위한 비디오를 만들 때 누구를 의미하고 구체적으로 누구를 목표로 삼았는지 생각해보십시오. 당신에게, 아니면 무엇? 당연히 아니지! 당신은 서로를 알지도 못합니다! 아마도 그 자신은 한때 지하철을 내리는 것을 두려워했지만 어떻게 든 치료할 수있었습니다. 아마도 심리 치료의 도움으로. 그리고 그의 "발견"의 충격은 너무 강해서 그의 지식을 전파하기로 결정했습니다!

그 사람이 당신과 함께 진행되는 것과 똑같이 증상을 설명하게하십시오. 하지만 당신의 두뇌는 다릅니다! 경험, 어린 시절, 지식, 생리학, 기질, 공포증의 원인... 말 그대로 모든 것이 다릅니다!

이것은 귀하가 자신에게 적용하려는 일련의 개입이 "상자 밖에서"작동한다는 것을 의미합니다. 그리고 경험 부족으로 인해 "편차"가 너무 늦게 느껴질 것입니다. 따라서 자신을 더 나쁘게 만들 가능성이 유리한 결과를 얻을 가능성보다 훨씬 큽니다..

그리고 이것은 그렇게 나쁘지 않습니다. 그렇게 가볍게 사용한 기술은 더 이상 효과가 없습니다. 높은 자격을 갖춘 전문가의 도움을받는 경우에도 마찬가지입니다. 이어지는 기사에서는이 현상의 생리 학적 메커니즘에 대해 자세히 설명합니다. 이제 우리의 말을 들어주세요.

결론. 광장 공포증으로 불안 장애를 스스로 치료하는 것은 나쁜 생각입니다. 좋은 결과를 얻을 가능성은 낮지 만 "손상된 고객"이 될 위험은 매우 높습니다..

훈련

아, 이건 글의 저자들 사이에서 특별한 감정을 불러 일으키는 '제품'... 그럼에도 불구하고 강한 말없이 노력하겠습니다.

교육은 특정 정보 사업가가 먼저 무료 "유인"을 대중에게 던진다는 사실로 시작됩니다. 자가 진단을위한 몇 가지 방법 (이전 섹션 참조). 일반적으로 비디오 또는 책. 사람들은 그것을 시도합니다 : 효과가있는 것 같지만 완전히는 아닙니다.

그리고 우리 Aesculapius는 이미 바로 거기에 있습니다. 사람들이 스스로 할 수 없다면 훈련에 가자! 지하철에서 기분이 좋지 않은 사람들을 위해 훈련 웹 세미나를 진행하고 있습니다. 나는 모든 것을 말하고 보여줄 것입니다. 당신은 새 것처럼 좋을 것입니다! 그리고 그것은 어떤 종류의 심리 치료보다 3 배 더 저렴합니다... 그리고 오늘 할인이 있습니다...보세요,이 훈련을 통과 한 사기꾼의 리뷰가 얼마나 많습니까?!

그리고 이제 200 명의 사람들이 모여서 각각 희망을 가지고... 그리고 다시-결함있는 치료... 그리고 그것이 대량 제품이고 온라인이고 개별적인 접근 방식의 힌트 없이도 왜 효과적일까요??

괜찮아요-다시 그들이 당신에게 말합니다-새로운 훈련이 있습니다! Fearlessness 2.0이라고합니다. 통과하면 행복해질 것입니다... 가장 순수한 형태의 Circulus vitiosus... 음, 우리 심리 치료사, 우리 동료들과 함께 퍼즐 :이 수치의 모든 원을 통과 한 사람을 돕는 방법?

결론. 훈련은 비교적 단순한 심리적 문제를 해결하는 데 유용 할 수 있습니다. 예를 들어, 자신감있는 의사 소통 기술을 배우기 위해. 그러나 지하철에서 광장 공포증의 치유 공격 문제에서 훈련은 악합니다.

지하철 공황 발작에 대한 심리 치료

얼마 전 우리는 매우 흥미로운 연구에 대해 알게되었습니다. 그러나 그것은 지하철에서의 움직임 문제가 아니라 우울증에 관한 것이었다. 따라서 우울증을 성공적으로 치료하면 뉴런과 시냅스의 세로토닌 양이 변하는 것이 아니라 인간 대뇌 피질의 구조적 변화가 발생합니다 [24]..

다시 말해, 학습보다는 뇌 화학에 관한 것입니다..

그리고 분명히 지하철로 내려가는 것에 대한 두려움을 치료할 때 우울증과 마찬가지로 뇌를 "재 훈련"시키는 것이 나타납니다. 이것이 심리 치료가하는 일입니다! 더욱이, 모든 방향 : 정신 분석, 게슈탈트,인지 행동, 최면.

알약은 뇌를 가르치지 않지만 심리 치료는 가르칩니다! "나는 탈 수 없다-지하철에서 나 빠진다"는 주된 불만을 가진 사람의 뇌에 심리 치료를 가르쳐야하는 것은?

  • 스트레스 수준을 진단 및 조절하고 새로운 정신적 외상으로부터 신체를 보호하십시오.
  • 신경증의 출현으로 이어진 이전에받은 심리적 외상을 "해제"하십시오.
  • 육체적, 정서적 상태를 조절하는 의식적이고 무의식적 인 방법을 습득하십시오..

유일한 차이점은 일부 심리 치료 방법이 목표를 더 빨리 달성하고 다른 방법은 더 느리다는 것입니다 [6]. 광장 공포증이있는 공황 장애를 치료하는 데 다음이 가장 적합하다고 생각합니다.

  • EMDR 요법;
  • 최면;
  • 인지 행동 심리 치료;
  • 단기 전략 심리 치료.

따라서 이러한 방법에 따라 일하는 심리학자를 찾으십시오. 이것은 우리의 조언입니다.

산출. 대도시 공포증의 경우 공포증 불안 장애 치료를 전문으로하는 심리학자 또는 심리 치료사와 협력하는 것이 좋습니다. 그건 그렇고, 당신은 우리 중 하나를 선택할 수 있습니다! 우리는 당신을 신속하게 돕기 위해 가능한 모든 것을 할 것입니다! 여기 리뷰 페이지가 있습니다. 아마도 편안한 선택을하는데 도움이 될 것입니다.!

지하철을 타는 것이 건강에 위험한 이유

운송 피로는 신화가 아닙니다

우리는 종종 우리의 불쾌감과 에너지 부족을 날씨, 영원한 고용 또는 우울증에 기인합니다. 그러나 지하철과 같은 편리하고 친숙한 교통 수단이 아니라는 것입니다. 그러나 그것은 자체 뉘앙스가 있습니다..

매일 몇 달, 하루에 두 시간 이상 지하에 있으면 사람, 특히 여성은 만성 수송 피로를 겪습니다. 이것은 신체의 모호한 불편 함, 나쁜 기분, 무관심, 다양한 고통스러운 감각입니다. 그리고 지하철 출구에서 빨리 집에 가고 싶은 욕망이 하나만 있다면 아마도 피로의 원인은 지하철 일 것입니다. 또한 지하로 내려갈 필요가 있다는 단순한 생각으로 아침에 종종 발생합니다. 또는 여행 중에 한 시간 전에 잘 잤고 기분이 좋았음에도 불구하고. 수송 피로는 고혈압, 심장병, 신경증, 우울증 및 공황 발작을 유발할 수 있습니다..

누가 유죄인가?

첫째, 우리의 "프롤레타리아트 궁전"의 건강에 해로운 무레, 먼지 및 흙. 결국 이것은 이전에 지하철이 불린 것입니다. 불행히도 지하철 공기 중의 산소와 이산화탄소 함량에 대한 정보는 기밀성 측면에서 국가 기밀에 가깝습니다. 그러나 우리는 마차에 환기가 거의 완전히 없어서 우리가 숨 쉬는 사람은 아무도 모른다고 가정 할 수 있습니다..

둘째, 지하철의 전체 전기 화입니다. 전자기장의 수준이 용납 할 수 없을 정도로 높다고 가정하지만이 데이터도 닫혀 있습니다. 특히 길고 깊은 터널에서. 그들은 전자기 설비, 강력한 고전압 케이블 및 열차의 풍부한 전기 장비로 만들어집니다. 신경계와 소음을 약화시킵니다. 지하철에서는 70 데시벨 이상에 이릅니다. 또한 초 저주파 효과에 대해 아는 사람은 거의 없습니다. 이것은 20 헤르츠 이하의 저주파 음향 진동으로, 기류와 움직이는 기차의 상호 작용의 결과로 발생합니다. 객차의 진동은 상대적으로 낮지 만 장거리 여행에는 부정적인 영향을 미칩니다. 그리고 움직이는 기차의 급제동, 가속 및 흔들림은 전정 장치에 추가 부하를줍니다. 눈과 인공 조명에 좋지 않습니다. 건강과 심리적 스트레스를 더하지 마십시오. 과밀 및 압착, 근거리에서 가까운 시선, 특정 개인의 행동 문화가 너무 높지 않은 것은 낙관적 분위기에 기여하지 않습니다.

해야 할 일?

우선, 가능하면 장거리 여행을 피하십시오. 최소한의 환승으로 5-6 정거장을 넘지 않고 집에 더 가까운 직업을 찾으십시오. 기차가 머리 위로가는 구간이 열려 있다면 운이 좋을 것입니다. 이러한 지하철 노선에서는 유해 요인이 훨씬 적습니다. 나머지는 덜 해로운 지상 운송이나 도보로 길의 일부를 지나가는 것이 좋습니다. 매일 지하에서 끝까지 도시를 횡단한다면 적어도 주말에는 여행을 삼가십시오..

바람직하게는 알코올 중독과 혼란스럽고 건강에 좋지 않은 음식없이 야외에서 보내십시오. 모든 유형의 레크리에이션 중에서 적극적으로 선택하십시오. 하지만 가정용 운동 용 자전거가 아니라 자전거, 배구, 스키. 지하철에서 더 많은 시간을 보낼수록 야외 활동이 더 규칙적이고 길어집니다. 기차 중앙에 앉으십시오. 진동과 흔들림이 적습니다. 움직이는 동안 간단한 호흡 운동이나 가장 간단한자가 훈련을 수행하는 것이 유용합니다. 지하철로 내려가는 동안 흥분, 불안감이 있으면 발레리 안, 익모초, 시계 꽃을 가져갈 수 있습니다..

아 답토 겐과 비타민 섭취로 몸을 지탱할 수 있습니다. 그러나 중요한 점을 기억하십시오. 단련되고 훈련을받을수록 운송을 포함한 모든 위험 요소에 대한 저항력이 높아집니다. 그러나 스트레스를 처리하는 수단으로 지하철을 사용하는 것은 절대적으로 정당하지 않습니다. 일부 여성들은 여행을 통해 슬프고 우울한 기분을 치유하는 것을 좋아합니다. 지하에는 감탄할 것이 없습니다. 밀폐 된 공간은 항우울제의 관점에서 유용하지 않습니다..

지하철에서 콧물

교통 수단은 간식을위한 장소가 아닙니다. 이질, 장티푸스, 식 인성 질환 및 A 형 간염 등 장 감염에 걸릴 위험이 너무 큽니다. 수많은 종류의 미생물, 박테리아 및 막대기가 에스컬레이터와 객차의 난간에 정착합니다. 그리고이 모든 것이 다음 쿠키 또는 번과 함께 쉽게 몸에 들어갑니다. 아무리 배고프더라도 이동 중에 간식을 먹고 싶은 유혹에 저항하고 지하철에서 자녀에게 먹이를주지 마십시오. 또는 최소한 젖은 항균 물티슈를 휴대하십시오..

노숙자 옆에 앉지 말고 그 뒤에 비워진 자리에 서두르지 마십시오. 모스크바 지하철은 노숙자에게 가장 좋아하는 휴양지입니다. 그들로부터 쉽게 이가 생길 수 있습니다. 이가 옆에 앉은 사람에게 빠르게 움직입니다. 또한 옷에 사는 신체 이이 발진티푸스를 퍼뜨릴 수 있습니다. 그러한 경우는 문명 도시에서도 가능합니다. 아픈 사람과의 단기적인 접촉만으로도 충분합니다. 그러므로 벤치에서 자고있는 노숙자로부터 가능한 한 멀리 움직이는 사람들은 절대적으로 옳습니다..

심호흡 하지마

통풍이되지 않는 자동차의 답답하고 따뜻하며 습한 공기는 다양한 바이러스의 이상적인 서식지입니다. 독감에 걸리기 위해서는 재채기 나 기침을하는 환자로부터 반경 6m 이내에 서 있으면됩니다. 이제 우리의 대도시 혼잡을 기억하십시오. 예, 여기서 무엇이든 선택할 수 있습니다. 급성 호흡기 감염 및 독감에서 심각한 수막 구균 감염에 이르기까지. 이 질병 그룹에는 아데노 바이러스 감염, 파라 인플루엔자, 라이노 바이러스 감염 또는 급성 전염성 비염도 포함됩니다. 장 형태의 인플루엔자는 또한 공기 중의 물방울에 의해 전달됩니다. 감염되기 쉽고 회복하기가 매우 어려운 결핵은 말할 것도 없습니다. 결국 결핵균은 이미 많은 항생제에 적응할 수있었습니다..

감염으로부터 자신을 보호하는 방법?

면역력을 높이는 예방 접종, 경화, 예방 적 투여와 같은 새로운 것을 아직 아무도 생각해 내지 못했습니다. 결국 모든 사람들은 자연 보호 장벽이 깨지는 곳에서 질병이 발생한다는 것을 알고 있습니다. 어린 시절의 예방 접종이 당신을 확실하게 보호하기 위해 혈액 내 감염에 대한 항체 수치를 확인할 수 있습니다. 이러한 검사는 디프테리아, 백일해, 풍진, 간염, 결핵 및 기타 질병에 대한 예방 접종 전후에 가능합니다..

독감 예방 주사가 항상 보호를 보장하는 것은 아닙니다. 첫째, 즉시 작동하지 않지만 약 한 달 후 1 년 이내에만 작동합니다. 또한 바이러스는 매년 그 성질을 바꾸고 있으며 이번 시즌에 어떤 종류의 독감이 닥칠지 예측하기가 매우 어렵습니다. 그러나 마찬가지로 예방 접종을받은 사람은 아플지라도 독감에 훨씬 쉽게 걸릴 것입니다. 또는 면역 체계를 자극하는 약물을 권장 할 수 있습니다. 예를 들어, 면역 팬 주사 과정. 디바 졸은 혈압을 낮출 수 있다는 점만 고려하여 예방 목적으로 복용하는 것이 가능합니다. 좋은 동종 요법 치료법, 생물학적 활성 식품 보충제, 종합 비타민도 있습니다. 그러나 많은 리만 타딘 중에서 인기있는 것은 이미 독감 환자와 접촉 한 경우에만 좋습니다. 예방을위한 가정 요법에서 하루 2 정향 또는 꿀과 레몬 혼합물을 마늘에 조언 할 수 있습니다. 그러나 이것은 알레르기와 위장 문제가없는 사람들에게만 해당됩니다..

문이 닫힙니다

지하철과 일반적으로 교통 수단은 전 세계 도시 거주자들에게 가장 인기있는 공포의 원천입니다. 넘어져서 레일에 떨어질 수있는 앞치마, 갑자기 멈출 수있는 에스컬레이터 또는 하나님이 금하신대로 이탈 할 수 있습니다. 터널의 어둠에 대한 두려움. 모스크바 지하철은 특별한 경우입니다. 첫째, 세계에서 가장 깊은 곳 중 하나입니다. 그리고 우리의 잠재 의식에서 땅으로 한 번만 하강하는 것은 위험 증가와 관련이 있으며 지하의 우울한 요소가 트리거됩니다. 둘째, 수도권 지하철은 매년 점점 더 혼잡 해지고 있습니다. 무의식적으로 서로의 개인 공간을 침범해야하는 피곤하고 성가신 사람들은 정신적으로 건강한 사람에게도 쉽게 공황 감을 유발할 수 있습니다..

마지막으로, 비좁고 답답한 마차와 같이 닫힌 방에 오랫동안 있어야 할 필요성은 밀실 공포증으로 고통받는 사람들에게 많은 불쾌한 감각을줍니다. 지하철이나 무궤도 전차의 문을 두드리는 것을 두려워하여 대중 교통을 이용하지 않는 사람들이 있습니다. 그건 그렇고, 밀폐 된 공간에 대한 강박적인 두려움은 만성 피로와 우울증을 배경으로 매우 쉽게 얻을 수 있습니다. 활동적이고 만족스러운 삶으로 두려움을 보완하십시오. 또는 공포증은 종종 우리에게 유익하기 때문에 오랫동안 인생을 바꾸고 싶었다고 생각하십시오..

온갖 두려움을 감추면서 우리는 오랜 문제를 해결하지 않습니다. 예를 들어, 어떤 사람은 에스컬레이터를 두려워한다고 생각하지만 실제로는 지하철로 여행해야하는 직장으로 인해 지쳤습니다. 그러나 장소를 바꾸기 위해서는 결단력과 의지력이 부족합니다. 알코올을 남용하지 마십시오. 신경계를 느슨하게하여 뇌의 방어 메커니즘을 약화시키는만큼 이완되지는 않습니다. 진정 허브와 팅크 복용-발레리 안, 익모초, 노보-파시.

자가 훈련도 도움이 될 것입니다. 체계적인 스포츠, 건강 개선 체조, 물리 치료 운동이 매우 도움이됩니다. 규칙적인 운동은 근육뿐만 아니라 신경 세포도 훈련시켜 아드레날린 분비를 억제합니다. 두려움이 진행되면 지체없이 좋은 의사에게 가야합니다. 두려움은 내분비와 신경계에 해를 끼치고, 심인성 질환, 심장 문제, 심지어 뇌 순환 장애를 유발합니다. 하지만 당황해서는 안됩니다. 결국, 모든 것이 치료됩니다. 조금 더 길고 다양한 방법으로 처리됩니다..

지하철에서 아파

대도시의 주민들 중에는 지하철을 타고 싶지 않은 사람들이 많이 있습니다. 그 이유는 두려움.
에스컬레이터를 타고 지하로가는 것에 대한 두려움, 통로 나 플랫폼에있는 것에 대한 두려움, 지하철 객차에 타는 것에 대한 두려움... 일반적으로 지하철 여행 상황과 관련된 모든 것이 강한 불안을 유발합니다..

무엇에 관한 모든 것-지하철에 대한 두려움?
왜 거기에서 나빠지 는가?
제거, 치료, 결국-지하철 타기에 대한 두려움을 물리 치는 방법?
길을 따라 놓인 함정?
우리 기사에서 이러한 모든 질문에 대한 포괄적 인 답변을 제공하려고 노력합시다.!

지하철에서 나 빠진다

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모스크바 지하철에서 벽을 뚫은 기차 사진이 있었어요

모스크바 지하철에서 기차가 전기 창고의 벽을 뚫었습니다. 사고 결과 사진은 "Moskovsky Komsomolets"에 의해 게시됩니다..

신문에 따르면이 사건은 6 월 3 일 밤 Planernoye 창고에서 일어났다. 운전자는 예비 브레이크 제어 버튼을 놓지 않아 브레이크가 작동하지 않았고 시간당 약 5km의 속도로 열차가 벽에 충돌하여 돌파했습니다. 간행물은 운전자가 부상을 입지 않았다고 명시합니다..

작년 5 월 모스크바 지하철 터널에 승객을 태운 두 대의 열차가 갇혔습니다. 사고는 회색 지하철 노선에서 발생했습니다. 결함이있는 기차는 Altufevo 역에 멈춰 교통을 막았습니다. 이 때문에 승객을 태운 두 대의 열차가 터널에 갇혀 비비 레보 역을 떠났습니다..

지하철에서 아파

오늘은 지하철에 가서이 장면을 봤어요.

마차 문에는 금발의 젊은 남자가 서 있었고, 아름답고 스타일리시 한 옷을 입고 그의 발에 큰 가방을 들고 있었다 (그곳에 선물이있는 것 같았다). 멀리 앉아있어서 그를 쳐다 보지 않았지만, 여러 정거장을 마치고 옅은 다운 재킷을 입은 여자가 남자 옆에 서서 갑자기 큰 손수건을 건넸다는 것을 알아 차 렸습니다. 그 남자는 즉시 그것을 집어 입에 대고 감사의 마음으로 여자에게 고개를 끄덕였다. 그 남자는 분명히 메스 꺼웠다. 몇 정거장 동안 그는 그렇게 섰다. 그런 다음 우리는 내 역까지 운전하기 시작했고 그는 반으로 접어 토했습니다..

나는 대다수의 반응에 놀랐다. 어떻게 든 도움을주는 대신, 그들은 마치 그가 전염성이있는 것처럼 혐오스러운 찡그린 얼굴로 그에게서 멀어졌습니다 (그리고 그녀 옆에 앉아있는 한 여자는 이미 떨고 있었고 그녀는 마차의 다른 쪽 끝으로 달려갔습니다). 가벼운 다운 재킷을 입은 한 여성 만이 그녀가있는 곳에 서있었습니다..

아니, 이해합니다, 그는 어떤 종류의 부랑자 였을 것이고, 그들은 불쾌한 냄새가 나고, 그들에게 접근하는 것이 안전하지 않지만 그는 당신과 나처럼 완전히 평범한 젊은이였습니다.!

사람들, 당신 옆에 그 사람이 기분이 좋지 않았고 그에게서 도망 쳤습니까?! 젠장, 우리는 곧 죽을거야 아마.

나는 그를 돕기 위해 일어 났지만, 그는 내 역으로 나와서 출구에있는 벤치로 터벅 터벅 걸어 가서 앉았다. 그는 여전히 손수건을 입에 대고 있었다. 나는 벤치에서 그를 따라 잡고 물티슈 한 팩과 내가 가지고있는 물 한 병을 내밀었다 (이미 열었고 불완전하지만 내가 가지고있는 것). 고개를 끄덕이는 것만으로 충분했다.

그에게 무슨 일이 일어 났는지 모르겠습니다. 뭔가 중독 된 진부한 일 이었나 봐요 압력이 급격히 떨어졌을 수도 있습니다. 하지만 당신은 그것이 무엇 일 수 있는지 결코 알지 못합니다. 저는 여러 가지 이유로 지하철에서 몇 번 구토를했습니다..

사람들, 당신은 무엇입니까? 누구에게나 일어날 수 있습니다. 그리고 당신도! 그리고 당신도 이와 같은 순간에 도움이 필요할 것입니다.

지하철 공황 발작

스트레스에 대한 신체의 반응으로서의 공황 발작은 비정상적인 상황에서 나타납니다. 지하철은 오랫동안 현대 생활의 일부였습니다. 그러나 여러 요인 (위치-깊은 지하, 고밀도 승객 교통량, 지나가는 기차의 포효)은 초기에 스트레스를 받고 특정 기간에 공황 발작이 나타나는 조건으로 작용할 수 있습니다. 일반적으로 만성 피로 증후군, 신체의 고통스러운 상태, 신경증 준비 단계와 관련된 긴장이 증가하는 기간입니다..

유리 마 민의 영화 "분수"는 레닌 그라드 지하철에 처음 등장한 카자흐스탄 악사 칼의 단기 공황 발작 에피소드를 설득력있게 보여줍니다. 계단의 혹독한 조건에 익숙한이 절제되고 간결한 노인은 내려가는 에스컬레이터를 간신히 밟고는 즉시 혼란스러워했고 그의 모국어로 통곡하며 나가는 계단을 다시 올라 가기 시작했습니다. 여기서 공황은 도시화와는 거리가 먼 순진한 사람의 비정상적인 조건과 관련이 있습니다..

처음이 아닌 지하철을 타는 사람들에게 공황을 일으키는 원인은 무엇입니까? Valery Syutkin이 노래하는 것처럼 정기적으로 지하 교통 수단으로 출퇴근하는 사람들은 "지하에서 정확히 42 분"(또는 더 많은 시간)을 보냅니다.?

지하철 공황 발작의 특징

통계에 따르면 대도시 주민들은 작은 마을과 농촌 지역의 방문객보다 지하철에서 반복적 인 공황 발작을 경험할 가능성이 더 높습니다. 스트레스는 알레르겐처럼 체내에 축적되고 어떤 시점에서 공황 반응을 유발합니다.

지하철의 첫 번째 공황 발작은 항상 갑자기 시작됩니다. 사람은 그에게 무슨 일이 일어나고 있는지 이해하지 못합니다. 갑자기 접근하는 기차의 진동을 급격히 느끼기 시작하고 플랫폼에 접근하는 기차를 보면서 흥분과 불안을 경험합니다. 그는 현기증, 이명, 근육 약화, 특히 무릎, 아마도 두통과 메스꺼움이 있습니다. 그리고 공황 상태가 시작된 승객이 기차에 탈 시간이 없었고 그가 떠난 경우, 과거를 휩쓸었던 마지막 마차 대신 갑자기 형성된 공극이 보이면 잘못된 조정 상태가 나타날 수 있습니다.

불안에 대한 반복적 인 공격은 그에게 "뭔가 잘못됐다"고 "미쳐 가고있다"는 믿음으로 사람을 강화시킨다. 그것은 악순환으로 밝혀졌습니다. 두려움과 새로운 공황 발작에 대한 음울한 기대는 이미 공황을 유발합니다. 공황 발작에는 자동 시작 메커니즘이 있습니다..

지하철에서 공황 발작이 발생하면 어떻게해야합니까?

우선 가장 가까운 역에서 내리셔야합니다. 공황 발작이 에스컬레이터와 관련이있는 경우 에스컬레이터가없는 역으로 가서 신선한 공기로 빠져 나가야합니다. 편안한 벤치를 찾고 앉아서 숨을 쉬십시오 : 얕은 흡입, 심호흡. 그런 다음 이전에 시각화 한 솔직한 대화에서 공황 발작을 유발합니다. 그녀는 누구 또는 어떻게 생겼습니까? 상상력이 허락한다면 종이 한 장을 가지고 자신의 공황 발작을 그릴 수 있습니다. 질문 : 그녀가 당신에게 어떤 정보를 전달하고 싶은지, 그녀가 원하는 것은 무엇입니까? 경계심에 대한 공황 발작에 감사드립니다. 그리고 육지로 집에가.

최악의 상황은 공황 발작이 출근길이나 중요한 회의에서 사람을 잡는 경우입니다. 그들이 말했듯이 문제는 불가피합니다. 그러나 주요 문제는 여전히 자신, 정신 건강입니다. 그건 그렇고,이 경우 공황 발작이 지하철과 연결되어 있습니까? 아니면 중요한 회의와 함께 여전히 일하고 있습니까??

동물원 심리학자와 냉소 학자들은 지하철 공황 발작이 개에서도 발생한다고 말합니다. 그러한 스트레스에 적응하지 않은 개는 공포와 혼란을 경험합니다 (물론 감정의 정의가 동물에 적용 가능한 경우 예외적으로 고도로 발달 된 정신-인간의 산물로 간주됩니다). 지하철에서 길을 잃은 개를 본 모든 사람은 그들의 행동이 항상 거의 동일하다는 것을 알고 있습니다. 그들은 서두르고, 짖고, 울부 짖고, 돕고 싶은 사람들이 다가 오면 잡을 수 있습니다 (개가 정상적인 조건에서 차분하고 애정이 있더라도).

최근 시민들은 지하철 지하 이동 중에 발생한 반복적 인 테러 공격과 관련된 지하철 공황 발작이 더 자주 발생합니다. 이것이 테러리스트들이 달성하고자하는 것입니다 : 엄청난 공황을 유발하는 것입니다. 그러나 진정한 공황 발작은 생명과 건강에 대한 실제 위협에 대한 인식과 관련이 없습니다. 그들은 실제 근거가 전혀 없을 수 있으며 신경증 장애를 앓지 않는 다른 사람들에게는 설득력이 없어 보일 수 있습니다..

문학의 공황 발작

현대 문학에서는 지하철의 공황에 대한 언급이 점점 더 보편화되고 있습니다. 상트 페테르부르크 작가 Kira the Terrible의여 주인공은 에스컬레이터에서 점점 더 당황스러워지는 것을 느끼며 망상적인 반성에 시달립니다.“움직이는 벨트가 승객을 지하로 끌고가는 이유는 무엇입니까? 다진 고기! 그리고 그들은 아무 것도 의심하지 않고 조용히 가고있었습니다. 그리고 갑자기 사람들이 땅 속의 얼굴에 고요한 표정으로 관 속에 지하로 내려가는 것 같았습니다... ".

이런 의미에서 누군가는 Glukhovsky의 베스트셀러 소설“Metro”를 일종의 스트레스 해소, 지하철에 대한 집단적 공포를 해소하는 것으로 간주하는 반면, 다른 사람들은 그것이 신경증 적 성격에 해롭다 고 확신합니다 (왜 지하철을 신비화하고 새로운 역할을 부여하여 지하철에주의를 집중 시키는가? 전통 외에?).

누구에게 도움을 요청할 수 있습니까?

지하철의 공황 발작은 가능한 한 수집해야하는 상황에서 사람을 혼란스럽게 만든다는 점에서 위험합니다. "승객은 의무가 있습니다...", "승객은되어야합니다.", "지하철에서는 금지되어 있습니다..."등의 행동 규칙을 간결하게 지시하는 포스터가 지하철에 걸려있는 것은 우연이 아닙니다. 요구 사항 자체의 어조는 지하철이 휴식을 취할 수있는 장소가 아니라는 것을 강조합니다. 특히 러시아워에 생명과 건강에 위험한 상황에서 운송이 이루어집니다..

지하철의 공황 발작을 스스로 극복 할 수없는 경우 도움을 요청해야합니다. 지하철역 직원에게 가서 상태를보고하십시오. 임박한 심장 마비를 느낀다고 말할 수 있습니다. 의료 전문가가 아닌 낯선 사람에게 상태의 본질을 밝힐 필요는 없습니다. 지하철 직원이 의료 지원을 요청합니다 (대부분의 지하철 역에는 응급 처치 소가 있습니다). 때로는 공황 발작의 증상을 완화하기 위해 상대적으로 조용히 앉거나 누워서 진정제 (글리신 또는 발레리 안)를 복용하는 것으로 충분합니다. 지하철에서 공황 발작을 경험 한 일부 고객은 일반 validol이 도움이되었다고 언급했습니다..

마지막으로 지하철에서 반복되는 공황 발작을 예방하는 가장 좋은 방법은 심리 치료를받는 것입니다. 재평가 상담 및 기타 유형의 심리 치료의 틀 내에서 공황 발작으로 고통받는 사람들을 포함하여 다양한 문제를 가진 사람들을위한 지원 그룹이 있습니다. 지하철에서 공황 발작과 싸워 이겨낸 사람들은 공격으로 고통받는 다른 사람들을 적극적으로 지원하려고 할 가능성이 더 큽니다..

신경증 클리닉과 정신 병원을 기반으로하는 심리 치료 그룹은 오늘날 클리닉의 환자 외에도 모든 시민이 예약을받을 수있는 곳에서 일합니다. 이 그룹은 최고의 자격을 갖춘 심리 치료사가 이끄는 클리닉의 환자는 거울처럼 자신의 문제를 강조 할 수 있습니다. 이러한 상태는 신경증의 치유를 촉진하는 데 매우 효과적입니다..